Cada vez m\u00e1s personas utilizan la bicicleta como un medio de transporte alternativo, econ\u00f3mico y ecol\u00f3gico; que de manera colectiva puede llegar a generar un impacto significativo en el medio ambiente y en los sistemas de salud.<\/p>\n
Tomando como referencia el D\u00eda Mundial de la Bicicleta (3 de junio) y el D\u00eda Mundial del Medio Ambiente (5 de junio), es un buen momento para subrayar las ventajas en el uso de la bici, as\u00ed como la necesidad de priorizar la educaci\u00f3n vial en todos los sectores de la poblaci\u00f3n: peatones, choferes de transporte motorizado y no motorizado; con el objetivo de evitar que cada quien conduzca con su propia ley de vialidad en la cabeza y promover mejores pr\u00e1cticas durante el tr\u00e1nsito por las ciudades.<\/p>\n
Sobre el crecimiento de la ciudad, Jorge S\u00e1nchez Rodr\u00edguez \u201cDon Bici\u201d, fundador de la rodada nocturna y vocero de Aguas con la Bici A.C., mencion\u00f3 que los procesos de urbanizaci\u00f3n generan una serie de problemas como el abandono del campo que eventualmente impactar\u00e1 en la producci\u00f3n de alimentos. Adem\u00e1s dijo que hoy en d\u00eda, el 80% de la poblaci\u00f3n vive en zonas urbanas, lo que ocasiona un mayor flujo de personas y veh\u00edculos en la ciudad. A nivel nacional, seg\u00fan datos del INEGI, en 2019 hab\u00eda un total de 50, 594,282 veh\u00edculos de motor registrados en circulaci\u00f3n (que inclu\u00eda autom\u00f3viles, camiones y camionetas para pasajeros, camiones para carga y motocicletas, as\u00ed como el tipo de servicio oficial, p\u00fablico y particular); en Aguascalientes hay un veh\u00edculo por cada dos personas.<\/p>\n
Lo anterior significa una mayor emisi\u00f3n de contaminantes, adem\u00e1s de que las ciudades tienen que adaptar sus v\u00edas de comunicaci\u00f3n para el transporte. Esta situaci\u00f3n genera ciudades con veh\u00edculos en lugar de ciudades para la gente; asegur\u00f3 \u201cDon Bici\u201d. En lo que se refiere a los desplazamientos, una ciudad con muchos autos se convierte en un problema para todos: desde quienes usan un autom\u00f3vil particular (por el tiempo invertido para los traslados), hasta los ciclistas y los peatones.<\/p>\n
La Ley de Movilidad le da un lugar preponderante al peat\u00f3n como principal actor de la ciudad; sin embargo, en la pr\u00e1ctica son los peatones quienes no son respetados ni se les da el lugar que merecen; \u201cs\u00ed hay conductores amables pero hay otros que se sienten inmunes a las leyes e invaden las zonas peatonales. Otro ejemplo de la falta de cortes\u00eda y respeto en las vialidades, son las motocicletas que usan las ciclov\u00edas, los autos que bloquean los paraderos de transporte colectivo, las zonas peatonales o las propias ciclov\u00edas, provocando situaciones de riesgo\u201d.<\/p>\n
Detr\u00e1s de la complicada vida de un peat\u00f3n y de los usuarios del transporte p\u00fablico est\u00e1n las personas que manejan a una velocidad no permitida, el desconocimiento de las leyes de tr\u00e1nsito, ch\u00f3feres de transporte colectivo fastidiados por las largas jornadas de trabajo,\u00a0 la falta de educaci\u00f3n vial, la inseguridad y el riesgo de alg\u00fan accidente de tr\u00e1nsito; lo cual genera que cada vez m\u00e1s personas prefieran comprar un autom\u00f3vil. En consecuencia, nos cuenta \u201cDon Bici\u201d, quien diariamente usa la bicicleta para sus traslados, entre m\u00e1s veh\u00edculos hay en la ciudad, mayor es la velocidad a la que viajan (100 km\/hora, cuando la velocidad m\u00e1xima permitida son 60km\/hora en las v\u00edas r\u00e1pidas) as\u00ed como mayor el n\u00famero de accidentes de tr\u00e1nsito por colisi\u00f3n y atropellamiento. Seg\u00fan datos del Instituto Nacional de Salud P\u00fablica[i]<\/a> (INSP), M\u00e9xico ocupa el s\u00e9ptimo lugar a nivel mundial y el tercero en la regi\u00f3n de Latinoam\u00e9rica en muertes por siniestros viales.<\/p>\n Aguas con la Bici A.C.<\/strong> naci\u00f3 hace trece a\u00f1os en el marco del D\u00eda Mundial sin Auto con el objetivo de promover el uso de la bicicleta como un transporte sustentable y 100% amigable con el planeta, m\u00e1s all\u00e1 del disfrute y los paseos en la ciudad. Es todo un movimiento ambiental, social y alternativo para hacer frente a una serie de problemas medioambientales que sufren las grandes ciudades como Aguascalientes, donde se ha catapultado el uso de veh\u00edculos automotores.<\/em><\/p>\n Esta asociaci\u00f3n tiene el prop\u00f3sito de generar conciencia para que cada vez m\u00e1s personas se muevan sobre dos ruedas y contribuir a detener el cambio clim\u00e1tico. Actualmente, ya hay m\u00e1s mujeres, j\u00f3venes estudiantes y profesionistas que utilizan la bicicleta; por otra parte, el trabajo de Aguas con la Bici ha repercutido en equipamiento urbano con ciclov\u00edas que de alg\u00fan modo facilitan el desplazamiento.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\t\t