Necesario que la gobernanza reconfigure su pensamiento hacia la movilidad urbana sostenible para una nueva pol\u00edtica de transporte y vivienda, pues no s\u00f3lo se fracciona el territorio, tambi\u00e9n la sociedad y no se vive el espacio p\u00fablico de forma integral; coment\u00f3 en entrevista el investigador en urbanismo de la Universidad de Valladolid, Luis Santos y Ganges, quien realiza una estancia en la Universidad Aut\u00f3noma de Aguascalientes.<\/p>\n
El catedr\u00e1tico indic\u00f3 que la construcci\u00f3n y distribuci\u00f3n de fraccionamientos distantes implica para los habitantes el contar con un autom\u00f3vil propio, o m\u00e1s, para que se trasladen a centros de trabajo o comerciales, lo cual minimiza la apropiaci\u00f3n e interacci\u00f3n en los espacios p\u00fablicos al forjarse un modo de vida m\u00e1s individualista.<\/p>\n
Debido a esto, se debe reflexionar, en t\u00e9rminos urbanos, si se est\u00e1n gestionando ciudades extensas\u00a0 con base en la vialidad de autom\u00f3viles particulares en lugar de un modelo urbano sostenible, el cual debe optimizar y hacer m\u00e1s eficiente el uso de energ\u00e9ticos, recursos p\u00fablicos y transportes p\u00fablicos.<\/p>\n
Tambi\u00e9n coment\u00f3 que Aguascalientes, como en otras entidades mexicanas, es una ciudad extensa pero poco densa, basada en el modelo del autom\u00f3vil, en la que tambi\u00e9n se incrementan los fraccionamientos cerrados y por ende, se fomenta la fragmentaci\u00f3n social, la desigualdad; una contraciudad, como lo menciona en uno de sus proyectos el catedr\u00e1tico de la UAA, Netzahualcoyotl L\u00f3pez Flores.<\/p>\n
Al respecto, Santos y Ganges espera realizar trabajos de investigaci\u00f3n en colaboraci\u00f3n con profesores de la Aut\u00f3noma de Aguascalientes, y expres\u00f3 que uno de los temas que le interesar\u00edan desarrollar es sobre los centros y periferias en las ciudades mexicanas en comparaci\u00f3n con las europeas.<\/p>\n
Sobre ello, manifest\u00f3 que los centros hist\u00f3ricos en ciudades espa\u00f1olas, francesas e italianas concentran el flujo comercial y de negocios, as\u00ed como la burgues\u00eda (como t\u00e9rmino decimon\u00f3nico), un fen\u00f3meno de \u00e9lite que no lo hace un barrio m\u00e1s, sino uno especial, mientras que la periferia se ha destinado al proletariado.<\/p>\n
En cambio, aclar\u00f3, en algunas ciudades mexicanas el centro ha perdido su vitalidad econ\u00f3mica-social, mientras que las orillas se han convertido en el foco de atenci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas y proyectos de construcci\u00f3n.<\/p>\n
Finalmente, destac\u00f3 los beneficios de los trabajos de realimentaci\u00f3n entre pares internacionales, pues permite observar un fen\u00f3meno desde diferentes perspectivas y en contextos distintos, lo cual impulsa el desarrollo en el estudio de la ciudad y c\u00f3mo entenderla.<\/p>\n
Cabe mencionar que Santos y Ganges tambi\u00e9n ha asesorado a estudiantes de maestr\u00eda y doctorado de la M\u00e1xima Casa de Estudios durante esta estancia acad\u00e9mica, con el objetivo incrementar el debate y el intercambio de conocimientos para los futuros investigadores de los fen\u00f3menos urban\u00edsticos, lo cual les permite obtener una formaci\u00f3n con nociones de m\u00e9todos y perspectivas internacionales.<\/p>\n
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BOLET\u00cdN —>> No. 284 Ordenamiento urbano debe pensarse en la interacci\u00f3n social y transporte p\u00fablico. Catedr\u00e1tico de universidad espa\u00f1ola realiza estancia en la UAA y propone temas de investigaci\u00f3n para realizar con sus pares acad\u00e9micos. Necesario que la gobernanza reconfigure su pensamiento hacia la movilidad urbana sostenible para una nueva […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29,32,14,10,30,33,31],"tags":[],"class_list":["post-15906","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alumnos","category-aspirantes","category-centro-de-ciencias-de-diseno-y-de-la-construccion","category-centros","category-docentes","category-egresados","category-internacionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15906"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15925,"href":"https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15906\/revisions\/15925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}