{"id":21917,"date":"2016-05-30T08:57:48","date_gmt":"2016-05-30T13:57:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/?p=21917"},"modified":"2016-06-06T13:30:04","modified_gmt":"2016-06-06T18:30:04","slug":"urge-mejorar-la-fluidez-en-las-cadenas-de-suministro-y-las-universidades-tienen-mucho-que-aportar-al-tema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/?p=21917","title":{"rendered":"Urge mejorar la fluidez en las cadenas de suministro y las universidades tienen mucho que aportar al tema"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">BOLET\u00cdN No. 259 &#8211;&gt;&gt;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Las cadenas de suministro deben tener procesos eficientes, que impacten menos en el medio ambiente y coadyuven a elevar la competitividad log\u00edstica del pa\u00eds.<\/li>\n<li>La academia tiene mucho que aportar en el dise\u00f1o y planeaci\u00f3n de un proyecto de impacto nacional para mejorar la fluidez en las cadenas de suministro del pa\u00eds: MGCC.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Como parte de las actividades del Workshop UK&amp;MX \u201cDesarrollo sostenible-Explorando las oportunidades de eficiencia energ\u00e9tica a trav\u00e9s de la cadena de suministro y la innovaci\u00f3n de operaciones\u201d, que congreg\u00f3 a cerca de 40 investigadores de M\u00e9xico y Reino Unido en la Universidad Aut\u00f3noma de Aguascalientes, se abord\u00f3 el tema de la necesidad de contar con una mejor fluidez en las cadenas de suministro en M\u00e9xico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Al respecto, Miguel Gast\u00f3n Cedillo Campos, quien se desempe\u00f1a como el responsable t\u00e9cnico del Laboratorio Nacional CONACYT en Sistemas de Transporte y Log\u00edstica, plante\u00f3 los aspectos a tomar en cuenta en un proyecto que busque tener impacto nacional con la finalidad de que las cadenas de suministro tengan procesos eficientes que impacten menos en el medio ambiente y coadyuven a elevar la competitividad log\u00edstica del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Explic\u00f3 que hay empresas en \u00e1reas como la automotriz y electr\u00f3nica que cuentan con cadenas de suministro que implican colaboraci\u00f3n a nivel regional, sin embargo hay barreras, como las fronteras, que detienen el tr\u00e1nsito de los suministros y detienen la fluidez. Esta demora reduce la eficiencia y genera un costo para las empresas, adem\u00e1s de que tambi\u00e9n puede tener un costo social.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Cedillo Campos inform\u00f3 que para lograr evitar este problema el Laboratorio ha desarrollado una red en el pa\u00eds que involucra a instituciones de educaci\u00f3n superior como las universidades aut\u00f3nomas de Nuevo Le\u00f3n, Yucat\u00e1n, as\u00ed como el Instituto Tecnol\u00f3gico de Sonora, y se pretende que en breve la Universidad Aut\u00f3noma de Aguascalientes se sume a este proyecto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n a\u00f1adi\u00f3 que la idea es aprovechar las diferentes competencias que cada instituci\u00f3n posean para lograr una mejora en la fluidez en las cadenas de suministro en toda la rep\u00fablica mexicana, como el desarrollo de sistemas inform\u00e1ticos para identificar los cuellos de botella en los diferentes corredores de carga en el pa\u00eds, de tal manera que sirva en los \u00e1mbitos privados para dise\u00f1ar cadenas de suministro y en el p\u00fablico para una mejor planeaci\u00f3n de la infraestructura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, Miguel Gast\u00f3n Cedillo Campos aclar\u00f3 que en las universidades se tiene un amplio conocimiento para el desarrollo de proyectos de investigaci\u00f3n y un ambiente propicio donde confluyen las ideas que pueden ofrecer alternativas para que los tomadores de decisiones implementen soluciones para el trasporte y la log\u00edstica de tal manera que impulse la eficiencia, la innovaci\u00f3n y la viabilidad que requieren los sectores productivos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-21918\" src=\"http:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/259-Workshop-UK-Mx-525x293.jpg\" alt=\"259 Workshop UK - Mx\" width=\"525\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/259-Workshop-UK-Mx-525x293.jpg 525w, https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/259-Workshop-UK-Mx-768x429.jpg 768w, https:\/\/www.uaa.mx\/rectoria\/dcrp\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/259-Workshop-UK-Mx-1024x572.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 525px) 100vw, 525px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BOLET\u00cdN No. 259 &#8211;&gt;&gt; Las cadenas de suministro deben tener procesos eficientes, que impacten menos en el medio ambiente y coadyuven a elevar la competitividad log\u00edstica del pa\u00eds. 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